郑东成为船队的实际领导人之后，给各个船只的船长们都下了禁令。
譬如，那些没有专门打造水柜层的船只，就得用大木桶装水，但是，郑东要求他们必须用缆绳把这些木桶固定好位置，以免在船只行驶的时候来回晃，撞伤船员。
还有，即使是停船的时候，船员也不能随意下水嬉戏。每天都要向郑东所在的船只报告自己船上的情况。
总之就是一句话，一切行动听指挥，影响到船队船员安危的事情，不能擅专，必须上报。
起初，人们都觉得郑东说的很有道理，船长们在接受培训学习之后，都回到各自的船上将郑东要求的事情落到到位。
可是没几天，下到船员，上到船长就都有些不耐烦了。
每个人都嫌郑东管的太宽，太严了。
船员们都说，郑爵爷当了领队，有两件事不能干，那就是这也不能干，那也不能干。
话传到程伯献耳朵里，也就等于是传到了郑东的耳朵里。
但郑东并没有发火，也没有要求下面的人不要再嚼舌根，反而笑着对程伯献说道：“这种事，他们不吃一次大亏，肯定是不会悔改的。”
果然，就在郑东说完这句话的第三天，船队刚刚经过马六甲海峡，就在后世孟加拉湾的位置遭遇了风浪。
因为距离海岸线比较远，根本来不及避险，只能收起风帆，就地下锚，想着硬抗过去。
风浪其实并不是很大，郑东推测，这甚至连飓风都算不上。
但是，这种级别的风浪对于他所乘坐的这种大福船来说，不算什么。对那些商人们打造的普通海船来说，就不是那么容易对付的了。
那些海船没有大福船这么高，又没有压舱石，因此吃水线也比较低，遇到横风就来回摇摆。
船上装水的木桶，在前几天还是按照郑东的要求用缆绳都固定了起来，这几天船员们越来越疏忽，便放弃了这项工作。
此时风浪一来，船身摇摆，甲板朝一面倾斜，那些木桶也就随着甲板的倾斜而来回移动。
一个不留神，船员们就会被这些个木桶给撞翻在地，这种能装一二百斤淡水的木桶撞在肉身上，就是不死也要内伤。
更有甚至，因为本身就扶在船舷处，被木桶一撞，直接就飞了出去，掉进海里，一个浪头打过来，就不见了人影。
事后奏报的时候，最让郑东生气的是，每条船上连五个会水的人都找不齐。
这场风浪吹了一个多时辰，直到下午的时候，才渐渐云开雾散，漏出了太阳。
很快，各船的损失都统计出来了。
这次风浪，整支船队一共有二十多人失踪，二十多人受不同程度的伤。
面对这个结果，郑东不得不下令惩治一些人了，最严重的一条船，则是从台州出发的一家商号的船只，船长是这家商号的一个管事，名叫赖大有。
此次大风，这艘挂着台州赖记绸缎行旗号的船只，一共有十二名船员失踪，七名船员受伤，几乎占了整支船队损失的一半，可谓是其中之最。
究其原因，就是没有按照郑东的禁令去做。