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半自动换电平台技术已经完成，接下来就是布局换电站。
除此以外，第二代的发动机技术基本也要完成了。
不过九州汽车的第一代油电混合动力技术，研发进度还只有百分之八十二。
相比起简单一些的换电技术，进度的推进要慢了很多。
在厂子里面和研发中心转了一圈过后，时间刚好下午五点半，下班，
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